La Voix De Sidi Bel Abbes

Renouvellement de la flotte d’Air Algérie : 49,206 milliards DA engagés Et le service sera t’il meilleur?i

Plus de 49 milliards DA seront engagés par trois banques publiques, la BNA, la CNEP-Banque et la BEA, pour financer le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, a-t-on appris dimanche auprès d’une source responsable à la BNA.

Une convention de financement pour l’acquisition de 16 avions neufs a été signée le 31 décembre dernier par Air Algérie et la BNA (Banque nationale d’Algérie) au nom de l’ensemble des banques publiques participant à l’opération.

La compagnie aérienne bénéficiera d’un crédit syndiqué d’un montant de 49,206 milliards DA pour l’achat de huit avions de 150 places, trois de 250 places, trois autres de 170 places et d’appareils cargo d’une capacité de 13 à 20 tonnes.

L’accord d’acquisition sera signé lundi entre Air Algérie et le constructeur aéronautique américain Boeing, l’européen Airbus et le franco-italien ATR (Avions de transport régional).

Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du renouvellement de la flotte de la compagnie nationale qui possède actuellement 42 appareils. La flotte d’Air Algérie a été renouvelée graduellement à hauteur des deux tiers ces dernières années, avait déclaré le PDG de la compagnie, Mohamed Salah Boultif.

Des investissements seront destinés au renforcement des destinations existantes, l’extension du réseau international à travers la création de correspondances, notamment sur le continent africain.

M. Boultif avait annoncé l’ouverture en 2014, de nouvelles dessertes sur Vienne (Autriche) et Lisbonne (Portugal) et la signature d’accords avec les autorités canadiennes pour desservir Montréal avec une fréquence d’un vol par jour, à partir de l’été 2014.

D’autres destinations seront également renforcées, comme celle de Pékin qui passera dès l’année prochaine à trois vols hebdomadaires, avait-il souligné, révélant l’existence d’un projet d’ouverture de ligne entre Alger et New York, mais « qui bute actuellement sur l’absence d’accords avec les Etats-Unis ».

Par ailleurs, Air Algérie a ouvert une plateforme à Oran, doublant la fréquence sur la ligne Oran-Paris qui passe à deux vols par jour et aspire à ouvrir d’autres lignes dans la région du Moyen-Orient, notamment vers Amman et Djeddah.

La même politique d’extension du réseau est adoptée par Air Algérie en Afrique, qualifiée par le PDG de marché à « fort potentiel ».

Dans la nouvelle stratégie de développement d’Air Algérie, l’Afrique figure en première position, avec le renforcement des dessertes actuelles comme Dakar, Niamey, Nouakchott et Abidjan, en plus de l’ouverture de nouvelles dessertes.

La BNA, chef de fil de ce financement syndiqué, a enregistré en 2013 une croissance de 20% en matière de crédit et 30% en matière de ressources bancaires avec près de 30 milliards DA de résultat net.

URL courte: http://lavoixdesidibelabbes.info/?p=36257

Posté par le Jan 5 2014. inséré dans ACTUALITE. Vous pouvez suivre les réponses de cet article à travers le RSS 2.0. Vous pouvez répondre ou laisser un trackback à cet article

16 Commentaires pour “Renouvellement de la flotte d’Air Algérie : 49,206 milliards DA engagés Et le service sera t’il meilleur?i”

  1. kaid

    Le matériel ne remplace pas le laisser aller

  2. jamel

    une nouvelle dans l’investissement mais le sérieux est exigé

  3. Asidahmed

    Dans une économie fortement concurrentielle et toujours changeante, face aux exigences multiples de citoyens en perpétuelle évolution, c’est par l’exploitation de ses compétences et de ses connaissances que l’entreprise peut répondre et prospérer. Sa richesse fondamentale est avant tout humaine.

  4. fouzia T

    Je vois que Asidahmed devient un bon commentateur en plus de JV qui travaille

  5. Renouveler c’est une bonne chose, mais réviser les prix c’est encore mieux.

    En Comparant les prix d’Air Algérie avec une compagnie Lowcost, je viens de remarquer que A.A a baissée ses prix au point de faire de l’ombre à la seule compagnie lowcost Jetairfly qui fait Charleroi-Oran (Belgique-Algérie).

    * Air.Algèrie : Un Aller-Retour : (Bruxelles-Oran) € 297,46 (3 vols par semaine)
    * Jetairfly : Un Aller-Retour : (Charleroi-Oran) € 284,98 (2 vols par semaine)

    Pour quelques €, je préfére A.A, et j’aurais l’occasion peu être d’écouter El Hadj El Anka en Survolant la France et la Méditerranée.

  6. toupa 22

    Ecouter El anka et cheb hasni ou zergui?

  7. Asidahmed

    fouzia T learning by doing..!! on apprend toujours, devenir un bon commentateur… si vous le dite..!!! merci observatrice

  8. MILOUA

    @Asidahmed
    je m’adresse à toi et à ton association pour faire une visite au lac de sidimohamed benali qui est entrain de s’assecher je sais que si vous alertez les autorites locales ils interviendront si tu peux me laisser un numero de telephone pour te contacter et aussi vous accompagner je suis à votre disposition c’est urgent le cas est tres grave

  9. jamel

    @Asidahmed la richesse du journal est aussi le débat N’ est ce pas?

  10. Kfaraoun

    il vaut mieux investir dans l’achat des avions dans le but de satisfaire les demandes de voyages et diminuer les prix des vols que d’investir dans la construction des aéroports qui ne seront meme pas exploités

  11. Asidahmed

    Miloua mon Nr de tél: 0551006266
    jamel le débat est très important, surtout quand il s’agit d’un sujet si important tel que le transport aérien, tout est relatif, le temps, l’économie et bien sur la qualité du service. malheureusement on est en retard d’une durée indéterminée.

  12. mohamed

    il faut changer al aklia wa ben amisse,il faut s’aligner avec les autres compagnies et servir mieux la clientele ,surtout les stewards et hotesse,le sourire et tjs le sourire c’est une regle fondamentale.

  13. gherbi de sba

    bon sujet; cette compagnie doit prouver en améliorant ses prestations

  14. Omar

    Tout ce qui est dit sur la Toile est juste mais le hic ! c’est qu’on a une mentalité qui frise l’ignominie,le monde avance et nous autres reculons à une vitesse vertigineuse.À mon humble avis je constate que nous ne changerons jamais à tout point de vue tout le reste n’est que décores de théâtre,nous sommes en train de nous mentir à nous même or l’évidence même est permanente h/24 j’espère me tromper.

Répondre